E-handel og detailhandelMarketinginfografik

Skal dronelevering starte snart?

At teste de nyeste teknologier er den sjove del af mit arbejde. Jeg køber ofte teknologi bare for at give den en test og sikre, at jeg følger med. For måneder siden købte jeg en DJI Mavic Airog testede det med et par klienter.

Jeg er ikke en spiller, så jeg er ret rusten bag en controller. Efter at have testet det på et par flyvninger var jeg forbløffet over, hvordan disse enheder praktisk talt flyver selv. Dronen starter og lander af sig selv, overholder loftgrænserne, flyver programmerede mønstre og vil endda følge håndsignaler.

Med droner, der allerede er så avancerede, er levering af droner for detailhandel og e-handel kommer snart? Det er jeg ikke overbevist om. Mens levering fra butikker og varehuse muligvis kun er få minutter væk og kan reducere forsendelsesomkostningerne betydeligt, er der en del problemer at løse med droner, herunder:

  • Dronesikkerhed - droner kan have mekaniske eller andre tekniske fejl under flyvning. Med millioner af dem, der flyver i en by, er vi nødt til at have materielle skader og måske endda personskader.
  • Beskyttelse af personlige oplysninger - ingen tvivl om, at hver drone vil optage enhver bevægelse. Er vi klar til, at alle vores daglige aktiviteter registreres overhead? Jeg er ikke sikker på, at vi er klar til det endnu.
  • Flyrestriktioner - Jeg bor i nærheden af ​​en kommunal lufthavn, så der er et loft på alle flyrejser, der tager. Droner, der flyver lavt, vil skabe en enorm mængde støj. Droner, der flyver højt, skal muligvis dirigeres omkring vartegn, bygninger og flyvezoner. Vi bliver nødt til at bygge virtuelle motorveje ... som kan trække effektiviteten af ​​punkt-til-punkt-levering ned og reducere effektiviteten, som droner har på
    sidste mile.

McKinsey projekterer, at autonome køretøjer inklusive droner vil levere 80% af alle varer i fremtiden. Og med 35% af forbrugerne, der angiver, at de er for konceptet, er det klart, at brugen af ​​droner vinder popularitet.

Der er ingen tvivl om, at dronelevering kommer, men der er meget tanke og planlægning, der skal gå ind i disse udfordringer. Denne infografik fra 2 Flow, en outsourcet opfyldelsespartner, undersøger fordelene og udfordringerne forbundet med lastedroner og fremhæver, hvordan denne teknologi massivt kan forstyrre levering i sidste kilometer.

Drone levering udfordringer

Douglas Karr

Douglas Karr er CMO for OpenINSIGHTS og grundlæggeren af Martech Zone. Douglas har hjulpet snesevis af succesfulde MarTech-startups, har hjulpet med due diligence på over $5 mia. i Martech-opkøb og -investeringer og fortsætter med at hjælpe virksomheder med at implementere og automatisere deres salgs- og marketingstrategier. Douglas er en internationalt anerkendt digital transformation og MarTech-ekspert og foredragsholder. Douglas er også udgivet forfatter til en Dummies guide og en bog om virksomhedsledelse.
Tilbage til toppen knap
Luk

Adblock fundet

Martech Zone er i stand til at give dig dette indhold uden omkostninger, fordi vi tjener penge på vores websted gennem annonceindtægter, affilierede links og sponsorater. Vi ville sætte pris på, hvis du ville fjerne din annonceblokering, mens du ser vores websted.